Teile eines Vergasers

Jetzt, da Sie verstehen, wie ein Vergaser aussieht, lassen Sie uns in die verschiedenen Teile des Vergasers und was sie tun. Auf einem Vergaser finden Sie in anderen Kreisen eine Schwimmerkammer oder die Brennkammer.

Die Schwimmerkammer steigt und schließt, wenn ein Auto -Tank vollständig angeheizt ist. Es verhindert, dass der Tank überfüllt ist. In diesem Fall funktioniert der Float jedoch nicht ordnungsgemäß. Bei der Arbeit am Gipfel wird der Schwimmer oder die Brennkammer der Kraftstoff mit Druckluft aus der Kolbenkammer gemischt.

Der nächste Teil, den wir uns ansehen werden, ist der Floater. Ein Floater ist im Vergleich zu anderen Teilen des Vergasers relativ kleiner. Um sicherzustellen, dass dieser Teil so funktioniert, wie er sein sollte, sollte regelmäßig Wartung an den Floater durchgeführt werden. Genau wie die Schwimmerkammer funktioniert der Floater nicht unter überfluteten Bedingungen.

Für einen einfachen und komfortablen Start für das tägliche Fahren benötigen Sie ein ordnungsgemäßes funktionierendes Choke -Ventil. Lassen Sie uns während der Ventile noch das Drosselklappenventil ansehen. Das Drosselklappenventil oder wie in anderen Kreisen, das Kolbenventil, bekannt ist, ist für die Regulierung eines hohen und niedrigen Luftgemischens in die Brennkammer des Autos verantwortlich.

Wir schauen uns tiefer in den Vergaser und stoßen auf den Hauptjet. Dies ist der Teil, der für die Regulierung der Kraftstoffmenge, die mit sauberer Luft kombiniert wird, verantwortlich ist. Die folgenden Teile, die nach dem Hauptstrahl kommen, sind die Jetnadel, der langsame Strahl, ein Kolbenventil, eine Pilotschraube, die Hauptdüse und die Venturi. Alle diese Teile sind entscheidend für die ordnungsgemäße Arbeit eines Vergasers.