Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. ist ein Unternehmen, das Produktion, Verarbeitung und Außenhandel integriert.
Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2022-06-20 Herkunft:Powered
Der Honda-Vergaser ist ein mechanisches Gerät, das unter dem vom Motor erzeugten Vakuum einen bestimmten Anteil an Benzin und Luft mischt.Als präzises mechanisches Gerät nutzt der Honda-Vergaser die kinetische Energie des eingeatmeten Luftstroms, um Benzin zu zerstäuben.Die wichtige Rolle von Honda-Vergaser im Motor kann als das Herzstück des Motors bezeichnet werden.
Aus welchen Materialien bestehen Honda-Vergaser?
Aus welchen Teilen besteht ein Honda-Vergaser?
Welche Rolle spielt der Honda-Vergaser?
Der Honda-Motorradvergaser hat sich rasant weiterentwickelt.Zusätzlich zu den strukturellen Änderungen haben sich auch die verwendeten Materialien von der ursprünglichen Zinklegierung zu einer Aluminiumlegierung geändert.
Die meisten inländischen Motorradvergaser bestehen aus einer Zinklegierung, die wegen ihrer guten Fließfähigkeit und Luftdichtheit beliebt ist.Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie entwickeln sich Motorräder jedoch in Richtung Leichtbau, sodass das Gewicht verschiedener Zubehörteile so weit wie möglich reduziert werden muss. Basierend auf dieser Situation begannen wir mit der Entwicklung eines Honda-Vergasers aus Aluminiumlegierung und erzielten Erfolg.Obwohl die Gussleistung von Aluminiumlegierungen nicht so gut ist wie die von Zinklegierungen, werden durch die Modifikation der Körperstruktur, eine angemessene Gestaltung der Formstruktur und die Bestimmung der korrekten Druckgussprozessparameter Gussteile mit glattem Aussehen, dichter Innenstruktur und hoher Abmessung hergestellt Genauigkeit erzeugt werden kann.
Der Oberkörper und der Mittelkörper des Honda-Vergasers bestehen aus Aluminium.Jedes Messloch und jede Düse des Honda-Vergasers bestehen aus Kupfer.Die Drosselklappe und der Dämpfer des Honda-Vergasers bestehen aus Stahl.Der untere Körper des Honda-Vergasers besteht aus Gusseisen.Der Schwimmer des Honda-Vergasers besteht aus Kunststoff, während der ältere aus hohlem Kupfer besteht, das später durch Kunststoff ersetzt wurde.
Die Drosselklappe ist der Hauptbestandteil des Honda-Vergaser.Es regelt die Menge des Luft-Kraftstoff-Gemisches, das den Motorzylindern zugeführt wird.Wenn Sie auf das Gaspedal treten, öffnet sich die Drosselklappe.
Das Venturirohr des Honda-Vergasers ist ein Hohlrohr mit allmählich abnehmendem Querschnitt und der kleinsten Fläche am Hals.Es reduziert den Luftdruck in der Schwimmerkammer.
Der Filter filtert den Kraftstoff, bevor er in die Schwimmerkammer des Honda-Vergasers geleitet wird.Der Filter verfügt über ein feines Drahtgeflecht, um den Kraftstoff zu reinigen, indem Schmutz und andere Schwebstoffe entfernt werden.Andernfalls könnten die Schmutzpartikel die Düse verstopfen und den Honda-Vergaser beschädigen.
Das Dosiersystem des Honda-Vergasers reguliert den Kraftstofffluss in die Düse.Das Dosiersystem ist dafür verantwortlich, das Kraftstoff-Luft-Gemisch entsprechend dem erforderlichen Luft-Kraftstoff-Verhältnis herzustellen.
Die Mischkammer des Honda-Vergasers dient zum Mischen von Kraftstoff und Luft.Nach dem Mischvorgang wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennraum des Motors gefördert.
Das Leerlaufsystem des Honda-Vergasers verfügt über einen direkten Durchgang von der Schwimmerkammer zum Venturi, das für eine satte Mischung bei niedriger Drehzahl und Leerlaufdrehzahl verantwortlich ist.
Die Schwimmerkammer des Honda-Vergasers dient als Kraftstoffspeicher, um den Motor mit Kraftstoff zu versorgen.In der Schwimmerkammer befindet sich ein Kugelhahn, der den Kraftstoffstand im Tank aufrechterhält.
Die Drosselklappe im Honda-Vergaser dient zur Regulierung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und steuert lediglich die Luftmenge in der Mischkammer.
Der Honda-Vergaser mischt eine bestimmte Menge Benzin mit Luft, damit der Motor normal läuft.Wenn nicht genügend Kraftstoff vorhanden ist, um sich mit Luft zu vermischen, läuft der Motor im mageren Zustand, wodurch der Motor abgestellt wird und der Motor beschädigt werden kann.Wenn zu viel Kraftstoff mit Luft vermischt ist, läuft der Motor im Zustand mit fettem Kraftstoff, was auch dazu führt, dass der Motor aufgrund des Überlaufens des Honda-Vergaseröls stoppt und während des Betriebs unter schlechten Betriebsbedingungen viel Rauch entsteht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Honda-Vergaser den Kraftstoff verdampft, der dann mit einem bestimmten Anteil Luft zu einem Gemisch vermischt wird.
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd befindet sich im Rui'an Tangxia Industrial Park, einem berühmten Stützpunkt für Automobil- und Motorradteile in China.Wir genießen sehr bequeme See-, Land- und Lufttransporte.Wir hoffen, dass wir eine bessere Verhandlung führen können.
