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Was ist ein Dellorto-Vergaser?

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2022-06-01      Herkunft:Powered

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Dellorto-Vergaser ist ein mechanisches Gerät, das unter dem vom Motor erzeugten Vakuum einen bestimmten Anteil an Benzin und Luft mischt.Der Dellorto-Vergaser nutzt als präzises mechanisches Gerät die kinetische Energie des eingeatmeten Luftstroms, um Benzin zu zerstäuben.



  • Welche Funktionen hat der Dellorto-Vergaser?

  • Welche Einsatzmöglichkeiten gibt es für Dellorto-Vergaser?

  • Wie wäre es mit der Geschichte des Dellorto-Vergasers?



Was sind die Funktionen von Dellorto-Vergaser?

Benzin gelangt nicht direkt über ein Rohr in den Brennraum des Motors.Benzin muss mit gereinigter Luft vermischt werden, um eine nebelartige Mischung zu bilden, die beim Eintritt in die Brennkammer leicht verbrennt.Daher sollte Benzin zum Vergaser geleitet werden.Der Dellorto-Vergaser erzeugt je nach Motordrehzahl ein Gemisch mit passender Konzentration und Menge.Wenn der Motor mit unterschiedlichen Drehzahlen wie Leerlaufdrehzahl, niedriger Drehzahl, mittlerer Drehzahl und hoher Drehzahl dreht, werden auch Konzentration und Gewicht des vom Dellorto-Vergaser gelieferten Gemischs angepasst.

Die Funktion des Dellorto-Vergasers besteht darin, eine bestimmte Menge Benzin mit Luft zu vermischen, damit der Motor normal läuft.Wenn nicht genügend Kraftstoff vorhanden ist, um sich mit Luft zu vermischen, läuft der Motor im mageren Zustand, wodurch der Motor abgestellt wird und der Motor beschädigt werden kann.Wenn zu viel Kraftstoff mit Luft vermischt ist, läuft der Motor im fetten Zustand, was wiederum dazu führt, dass der Motor stoppt oder viel Rauch erzeugt, wodurch der Betrieb unter schlechten Bedingungen erfolgt und Kraftstoff verschwendet wird.



Welche Anwendungen gibt es? Dellorto-Vergaser?

Dellorto-Vergaser werden üblicherweise in Benzinmotoren von Fahrzeugen verwendet.Aufgrund der elektronischen Kraftstoffeinspritztechnologie verwenden jedoch nicht alle Benzinmotoren Vergaser.Der Dellorto-Vergaser wird beim Benzinmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung nicht mehr verwendet.

Der Dellorto-Vergaser ist vor der Drosselklappe eingebaut, wo normalerweise der Kraftstoff abgesaugt wird.

Zu den Produkten, die den Dellorto-Vergaser verwenden müssen, gehören allgemeine Motoren, Generatoren, Pumpen, Schneidgeräte, Kettensägen, Hochdruckreinigungsmaschinen, Rasenmäher, Heckenscheren, Bodenfräsen, Sprühgeräte, Schneekehrmaschinen und Luftkompressoren.



Wie wäre es mit der Geschichte des Dellorto-Vergasers?

Die Produktion von Autovergasern in China begann in den frühen 1950er Jahren.Im Jahr 1953 unternahm die chinesische Werkzeugmaschinenfabrik Shanghai, zu der sich Dutzende kleiner privater Fabriken zusammengeschlossen hatten, offiziell den ersten Schritt in der Produktion von Vergasern nach dem Vorbild des amerikanischen 28av-11-Vergasers.Der 1988 hergestellte Vergaser war das erste in China entwickelte und konstruierte Gehäuse.

In den 1960er Jahren wurde auf der Grundlage des vorhandenen Vergasers mit dem Ziel, die Probleme bei Produktion und Verwendung zu lösen, die Qualität durch Prozessverbesserung, Neuanpassung und Anpassung stabilisiert und verbessert.China hat auch einen Doppelkammer-Transfervergaser entwickelt.Im Jahr 1961 wurde die erste wissenschaftliche Forschungseinrichtung in der Automobilvergaserindustrie Chinas gegründet, die für die Formulierung von Standards und Produktleistungstests verantwortlich war.

Die 1970er Jahre sind eine Zeit der starken Entwicklung von Vergasern in China, in der sich die Hersteller im ganzen Land niedergelassen haben.In den 1980er Jahren veränderte die Vergaserindustrie aufgrund der Reform und Öffnung ihre Struktur durch die Umgestaltung und Einführung einer Reihe von Technologien und Geräten erheblich.Die Zahl der neuen Vergasermodelle nahm stark zu, um die Lücke zwischen Chinas Vergaserindustrie und der Welt zu schließen und den immer strengeren Anforderungen an Fahrzeugemissionen gerecht zu werden.

Im Laufe der Zeit wurden Vergaser jedoch nach und nach abgeschafft.Heutzutage werden sie hauptsächlich in Motorrädern, Schneekehrmaschinen und anderen Maschinen eingesetzt.


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