Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd. ist ein Unternehmen, das Produktion, Verarbeitung und Außenhandel integriert.
Anzahl Durchsuchen:457 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2022-07-01 Herkunft:Powered
Obwohl die Kawasaki Da der Vergaser klein ist, sind in ihm viele Systeme integriert, wodurch die Struktur des Kawasaki-Vergasers komplexer wird.Um sicherzustellen, dass der Kawasaki-Vergaser normal funktioniert, ist seine regelmäßige Wartung sehr wichtig.
Warum hat der Kawasaki-Vergaser Probleme?
Welche Probleme können bei der Verwendung auftreten? Kawasaki-Vergaser?
Muss der Kawasaki-Vergaser gewartet werden?
Die Ausfallrate des Kawasaki-Vergasers selbst ist sehr gering.Im praktischen Einsatz ist die Ausfallrate jedoch oft nicht gering.Es gibt zwei Gründe.
Denn alle Arbeitseigenschaften des Motors hängen mit dem Kawasaki-Vergaser zusammen, wie Beschleunigung, Übergang, Kraftstoffverbrauch usw.Daher wird bei der Beurteilung der Ursache für einen Leistungsausfall eines Motorrads der Ausfall elektrischer oder anderer mechanischer Teile oft mit dem Kawasaki-Vergaser verwechselt, was fälschlicherweise als Ausfall des Kawasaki-Vergasers angesehen und ersetzt wird.Fällt beispielsweise der Filter aus, verstopfen Verunreinigungen den Kawasaki-Vergaser, tauschen Sie ihn gegen einen neuen Vergaser aus und der Fehler ist behoben, das grundsätzliche Problem ist jedoch nicht gelöst.
Die Qualitätsprobleme relevanter Teile verkürzen die Lebensdauer von Kawasaki-Vergasern erheblich, wie z. B. verringerte Sauberkeit und erhöhter Verschleiß von Kawasaki-Vergaserteilen.
Hier sind einige häufige Fehlerphänomene bei Kawasaki-Motorradvergasern aufgeführt, darunter Startschwierigkeiten, instabile Leerlaufdrehzahl, schlechter Übergang, unzureichende Leistung, Öllecks und hoher Kraftstoffverbrauch.
Oben werden nur die Fehler des Kawasaki-Vergasers zur Analyse ausgewählt.Tatsächlich gibt es jedoch aus Sicht der gesamten Maschine viele Faktoren, die das oben genannte Fehlerphänomen verursachen.
Wenn das Motorrad schwer zu starten ist, kann dies auf eine Störung des Zündsystems und eine Änderung des Elektrodenabstands der Zündkerze zurückzuführen sein.Wenn die Leerlaufdrehzahl des Kawasaki-Vergasers instabil ist, passt der Motorradhersteller häufig das Ventilspiel des Motors an, um das Geräusch des Motorzylinderkopfs zu reduzieren, was zu einer Verschlechterung des Motoreinlass- und -auslasszustands, einer instabilen Leerlaufdrehzahl oder gar keinem führt Leerlauf.Der Benutzer muss eine spezifische Analyse entsprechend dem Fehlerzustand des Fahrzeugs durchführen.
Beim professionellen Hersteller von Vergasern wird die Sauberkeit als Schlüsselindikator kontrolliert Kawasaki-Vergaser Qualitätsbewertung, und jeder Produktionsabschnitt wird durch den Einsatz verschiedener fortschrittlicher Geräte und Prozesse streng kontrolliert.Um den normalen Gebrauch des Kawasaki-Vergasers sicherzustellen, müssen wir daher auf die normale Wartung des Vergasers achten.Reinigen Sie den Kawasaki-Vergaser regelmäßig, halten Sie den Ölkanal und den Luftkanal des Vergasers sauber und sorgen Sie dafür, dass die kleine Öffnung frei bleibt.Viele Leistungsmängel des Kawasaki-Vergasers können durch regelmäßige Reinigung des Vergasers behoben werden.
Benzin gelangt vom Kraftstofftank in den Kawasaki-Vergaser und dann durch den Benzinfilter.Der Benzinfilter kann die im Benzin vermischten Verunreinigungen und die Oxidhaut im Kraftstofftank herausfiltern.Bei mangelhafter Qualität des Filters gelangen dennoch einige Verunreinigungen über den Filter in den Kawasaki-Vergaser.Darüber hinaus enthält Benzin Bestandteile, die Kolloid bilden können.Nach längerer Ablagerung kondensiert das Kolloid und haftet an den Teilen des Kawasaki-Vergasers, des Ölkanals und der Oberfläche der Schwimmerkammer.
Wenzhou Runtong Motor Vehicle Parts Co., Ltd vertritt den Grundsatz „Mit einem Herzen arbeiten, Technologieführerschaft, Managementstärkung, hohe Qualität und hohe Effizienz“.Wir entwickeln alle unsere alten und neuen Vergaser in Qualität und Güte ständig weiter.
